星期五, 5月 11, 2007

老婆的新玩具-GIANT Freeda 女用自行車


之前去騎自行車,老婆都是騎著之前老爸買的捷安特的一般後單避震登山車
車架大小不合她身材,且登山車輪子粗,滾動阻力大
加上那一般的後避震(那種大賣場最常看到的)會損耗踩踏動能
每次跟在我的Flight M2後面總是踩得氣喘吁吁..
遇到下坡下滑時 M2不用踩都已經不知道滑到哪去了
她還是得補踩個好幾下才跟得上我的速度..

一直問她要不要換台車,但她節省的個性一直花不下這筆錢
直到前幾個禮拜 去台北玩在SOGO裡面的一間捷安特的店裡面
看到這台號稱專為女性設計的Freeda,
亮眼的外型,女性化的塗裝,又不是她認為笨重的登山車類(之前看過MEME..)
雖然沒說 但看得出她很喜歡..

先介紹一下這台車的不同之處
這是原廠網頁介紹
網頁裡面對於這台車的特點是這樣寫的:

車架: GIANT Aluxx輕量化鋁合金車架 (平把公路車架符合東方女性嬌小體型車架幾何)
前叉: CR-MO 前叉
速別: SRAM / SHIMANO 24段變速
煞車: 鋁合金V型煞車尺寸:650C x 39cm . 650C x 41cm
顏色: 銀、白
運動帥妹vs.FREEDA
FREEDA是極具速度感的率性跑車, 輕巧的車身配上靈活的操控, 最適合上山下海, 自由自在的享受騎乘快感
平把+細輪胎, 兼具傳統跑車的速度和登山車的舒適
較輕的齒數比設計, 增加輕鬆輕踩的自在
女性專屬的坐墊, 針對女性臀型設計的形狀及美麗的印花圖騰
後來回家後,因為在幫妹婿尋覓GIANT HB3
跑了幾趟家附近的自行車店
看著看著,想到了這台車,就瞞著老婆下了訂 呵呵~
(...阿...我也順便訂了台白色M1....BUT 缺貨...)
昨天把車車牽回來
拍些照片跟大家分享一下!!

IMG_8299.JPG
先來全車照,白色的車架真是顯眼,不過也代表日後應該會比較不好照顧..


IMG_8303.jpg
喜歡這個角度..But 不小心沒照好,迷焦了 呼呼


IMG_8305.JPG
最滿意的配件~頭燈 小小的好可愛,也不像其他的車燈,要用夾子固定
它是採用結合在本體上的彈性橡膠,環扣在車把手上,方便簡單又可靠..
為二的兩個缺點就是它是吃水銀電池(貴),還有亮度還是不太夠
警示OK,但夜騎要靠它照明,應該是很吃力的...

右邊是接手我的CATEYE碼表,左邊裝了個小鈴鐺
基本上這次挑的配件一切以外觀第一優先^^"


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蠻有彈性的握把,應該可以減少細輪帶來的較明顯的路感震動
配合SARM的SX4變把


IMG_8310.JPG
可調角度式龍頭
網路上不少人說這類可調角度的龍頭容易有異音出現
可能是因為不易鎖緊的問題,打算先讓她先檔著用
等騎久了確定舒適的角度與高度,再來更換一體式的高角度龍頭


IMG_8311.JPG
哈哈~ 忍不住幫可愛的頭燈多拍了兩張..


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捷安特這批為女性設計的車架上應該都會有的FIVE POINT MARK
它的由來是這樣的
代表捷安特專門為女性設計專屬車架的五點訴求!!


IMG_8318.JPG
車架上漂亮的圖紋,加上相對呼應的坐墊
呵呵~光靠這應該可以騙不少女性同胞的小朋友吧..


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前大盤+曲柄 做工還算OK..


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SHIMAHO的中變


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SRAM SX4後變 AND 飛輪


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建大的輪胎 :( 我應該不會讓它存活太久..哈哈


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Freeda + 車架技術的MARK


IMG_8335.JPG
漂亮的坐墊,一整個女性化,但就不知道好不好坐!?
希望舒適性能有還OK的水準..不然就可惜了!


IMG_8340.JPG
跟前燈是一組的後警示燈,一樣小巧漂亮
看了這屁屁照才發現,坐墊好像是歪的...
待會去調整先~

IMG_8344.JPG

最後,配著捷安特的MARK,瞪著我小小的眼睛,跟大家說掰掰拉~
下次在路上看到,記得打聲招呼阿^o^~

2 則留言:

Tammy 提到...

看了你的文章,讓人有股衝動~~也想牽一台回家~~

但也感覺花了不少的小朋友~~

Rex 提到...

呵呵~所以這都是字字血淚阿~~

~哀悼出走的小朋友....